1. 調査サマリー
| 項目 | ステータス |
|---|---|
| 怪奇レベル | 特級：S（九州最恐クラスの負のエネルギー） |
| 主な怪異 | 女性の泣き声、突然のエンジン停止 |
| カテゴリー | 事件現場 / 廃トンネル |
| 危険度 | 最大（物理的な封鎖と、精神的な侵食の危険） |
2. 概要と背景
国道201号線の旧道に位置する「旧仲哀隧道（きゅうちゅうあいずいどう）」は、1889年（明治22年）に開通した歴史あるトンネルである。しかし、この場所を有名にしたのはその歴史ではなく、1963年に発生した「西口彰事件」という凄惨な歴史である。
また、明治期の過酷な工事において、亡くなった作業員が「人柱」として壁に埋められたという都市伝説も根強く、トンネル全体が巨大な「墓標」のような役割を果たしてしまっている。
3. 主要怪異ポイント
① 封鎖されたゲート前の「無数のオーブ」
現在は厳重な鉄柵とガードレールで封鎖されているが、その手前のエリアでの怪奇現象が起こる。
- 現象：閉鎖されたトンネルの前で写真を撮るとオーブが高確率で映る
- 特記：旧犬鳴トンネル同様にオーブは撮れるが、このトンネルの方がオーブの数が多い
② 暗闇から響く「女の泣き声」
トンネル付近の空気は常に湿り気を帯びており、風もないのに女性のすすり泣くような声が聞こえるという。
- 背景： 事件の被害者となった女性の無念が、今なおこの場所に留まっていると考えられている。
- 観測記録：今回は収録できなかったのでまた後日調査を行う。
③ 突然の車両トラブル
トンネルの入り口付近で、正常な車両のエンジンかからず、ライトが激しく明滅したりする。
- 警告： ここでエンジンが止まった際、バックミラーを絶対に見てはいけないとされる。「後ろに立っている影」と目が合ってしまうと、事故や原因不明の体調不良に襲われるという。
4. 怪奇社・現場検証メモ
● 物理的な違和感
旧道入り口からトンネルへ至る道は、夏場でも気温が数度低く感じられる。また、特定の場所で動物の死骸が異常に多く見つかるなど、生命を拒絶するような雰囲気が漂っている。
● 霊視・感応の結果
同行した霊能者によれば、「トンネルの奥からこちらを覗いている視線が一つではない」とのこと。事件の被害者だけでなく、工事で命を落とした当時の労働者たちの集団霊が、生きている人間のエネルギーを求めてゲート付近まで滲み出している。
【石川代表の分析】 旧仲哀隧道は、犬鳴トンネルと並んで「福岡の二大魔所」と呼ぶに相応しい。ここは単なる心霊スポットではなく、土地そのものが深い「陰の気」を帯びてしまっている。特に事件の凄惨さを考えると、遊び半分で近づくことは、死者に対する最大の冒涜であり、それ相応の報いを受ける覚悟が必要だ。
5. 安全のための心得
- 物理的封鎖の遵守
現在、内部への立ち入りは禁じられている。物理的な崩落の危険も非常に高いため、柵を超える行為は厳禁。 - 撤退のサイン
探索中に急激な「吐き気」や「頭痛」を感じた場合は、何かに取り憑かれたサインである。
その場を即座に離れ、二度と振り返らずに下山すること。
6. 結論
旧仲哀隧道は、人間の悪意（事件）と苦難（工事）が結晶化した場所である。
怪奇社としては、ここでの調査は「リスクがあまりに高い」と判断し、遠隔からの観測に留めることを推奨する。
この場所の主役は、今も暗闇の中で助けを待っている「彼ら」なのだから。
